Visa alla bilder
Visa film

Alfa Romeo 1600 Bertone Coupé 2,0 L — 1975

Italiensk sportvagn i ett otroligt fint skick med mycket proffsigt utförda modifieringar. Regad för gata och förberedd för rolig körning på bana. Bilen har aldrig varit svetsad eller rostlagad och har bara rullat 8650 mil.

Ted Gryth
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Ida Johansen
Handläggare
Skicka E-post meddelande

"Mycket välbyggd och i proffsigt modifierat skick, fungerar väl och ger ett mycket gott intryck."

NEDRÄKNING
HÖGSTA BUD
AVSLUTAD
196 000SEK
OBJEKTNR
LAGERORT
16916
LESSEBO
RESERVATIONSPRIS
Ej uppnått
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.
Tipsa och dela
Äger du en liknande Alfa Romeo 1600 Bertone Coupé?
Kontakta oss för en kostnadsfri värdering.
Ted Gryth
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Ida Johansen
Auktionshandläggare
Skicka E-post meddelande

"Mycket välbyggd och i proffsigt modifierat skick, fungerar väl och ger ett mycket gott intryck."

Beskrivning

Endast tre entusiastiska ägare har haft denna bil och all historik finns väl dokumenterad.

Följande berättar nuvarande ägare om sin fina Alfa:

Bilen har aldrig varit rostig så ingen svetsning har förekommit. Rostskyddet finns kvar undertill men däremot inget ljuddämpande material inne i bilen.

Den andra ägarens huvudsakliga syfte med bilen har varit att bygga en bra bil för klubbtävlingar och track days vilket han lyckades med. Byggarens kunskaper om Alfa är synnerligen väldokumenterade och välkända i Alfakretsar.

Nya fjädrar (kit C) från Alfaholics 2020 för fast road och trackdays samt Bilstein stötdämpare. Hjulinställning gjord april 2020. Justerbara övre länkarmar. Samtliga bussningar bytta och extrahårda bussningar i bärarmar bak. Ställbar krängningshämmare av bladtyp fram. Tidigare fjädrar ingår.

Den ursprungliga originalinteriören följer med bilen och den är i mycket gott skick. Mattor saknas dock. Värmesystem och defroster är original med nytt värmepaket och justerventil från 2020. Original bilbälten medföljer. Vindrutespolare medföljer men är inte monterad. Bilen har helbur.

Ny vindruta monterades 2018. Sidorutorna är i Lexan och bakrutan I glasfiber. Alla originalrutor i glas följer med bilen. Innertaket är kvar i bilen och i gott skick.

Brembo bromsskivor fram och bak. Original bromsservo. Större huvudcylinder för stummare pedal. Bromsslangar av typ stålomspunnen teflonslang. (Bromsarna fick beröm vid senaste besiktningen.)

Hjulnaven är NC-bearbetade för lättning och bromsskivorna tvärborrade och lättade med NC-fräsning.

Bilen har helt nya däck, Yokohama Advan Neova AD08RS, 195/55X15. (Samma typ av däck som Alfaholics monterar på sina bilar för bra kombination landsväg/bana.) Revolutionfälgar.

Dubbla Facet bränslepumpar och en 30 liter skumfylld bränsletank som är placerad mellan stötdämparinfästningarna i bagageutrymmet för bästa säkerhet och balans. Bränslemätare fungerar.

Toppen är preparerad av Trendab. Det mesta arbetet gjordes under första halvan av 1990-talet. Kamaxlarnas duration är 300 grader (insug) och 290 grader (avgas). Vevaxeln är balanserad och vevlagren är i standarddimension. Svänghjulet är lättat och balanserat. Två dubbla Dellorto 48 DHLA-förgasare. Micro Dynamics tändning. Grenrör från EB Spares. Högkompressionskolvar. Cylinderfoder från Borgo. Graderad remskiva gjord i delningsapparat/fräsmaskin. Specialtillverkad kylare med plats för oljekyl. Manuellt styrd elfläkt.

Motorn fick nya ram- och vevstakslager och kolvringar juli 2019.

2,5” avgassystem.

Tätstegad växellåda av GTA-typ (underbart underhållande) med utväxlingarna 1: 2,54/2: 1,7/3:1,26/4:1,0/5:0,86.

Slutväxel: 4,55:1 med ZF-diff. broms.

Nya lameller juli 2019 i anslutning till nya lager och kolvringar i motorn.

Teflonslang till slavcylindern.

Gummiknuten i drivaxeln bytt 2018.

Huvudströmbrytaren är manövrerbar in- och utifrån.

Ledningsdragning för brandsläckning både i kupé och motorrum.

Snabbkoppling för inkoppling av extra startbatteri.

Oljetemperaturmätare och stor varningslampa för oljetryck.

Extra fotstöd i aluminium för vänsterfoten.

Snap-on-fäste för Raidratt.

Ny huvudcylinder och slavcylinder till kopplingen 2021.

Ny generator, juli 2022.

Nya däck Yokohama Advan Neova AD08RS, mars 2024.

Oljebyte Mobil1 5w50 och oljefilter bytt mars 2024.

Tekniska data

  • Årsmodell/modellår
    1975/1975 
  • Första registreringsdatum
    1975-11-07 
  • Avläst mätarställning
    86527 km 
  • Kw / hk
    97 / 132 
  • Drivmedel
    Bensin 
  • Växellåda
    Manuell 
  • Klädsel
    Textil 
  • Färg
    Röd 

Skickbedömning

  • Skick tekniskt:

    Väl genomgången och servad, allt fungerar. Mycket är gjort vid bilen, se beskrivning.

  • Skick interiör:

    Interiör utan isolering i fint skick, registrerad med bur. Originalinredning i bra skick medföljer förutom mattor.

  • Skick exteriör:

    Bra lack med få spår av brukande. Motorhuven är av plast och är lite ojämn i ytan. Fint krom samt fälgar och däck utan anmärkning.

  • Skick helhet:

    En Alfa med mycket körglädje, klar för sommarens träffar och bankörningar.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2005-05-08
Ursprungsbesiktning: 1975-10-21 (regbes) (Ombes:19940518)
Datum i trafik första gången: 1975-11-07
Senast godkända besiktning: 2024-04-08
Besiktnignsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3

Fakta om modellen

Alfa Romeo Bertone Coupe från 1975 är en ikonisk bil som är känd för sin eleganta design och sportiga prestanda. Den tillverkades av den italienska tillverkaren Alfa Romeo i samarbete med designhuset Bertone.

Bilen har en distinkt och tidlös karossdesign, skapad av den berömda designern Giagaro Giorgetto. Med sina rena linjer, låga profil och spännande detaljer erbjuder den en unik estetisk upplevelse.

Under huven hittar man olika motoralternativ beroende på modell och årsmodell, men den är oftast utrustad med kraftfulla motorer som ger en imponerande kördynamik och acceleration.

Interiören är också välutformad med bekväma säten och en ergonomisk layout. Trots att den är från 1970-talet erbjuder den fortfarande en känsla av lyx och stil.

Alfa Romeo Bertone Coupe 1975 är inte bara en bil, den är en symbol för sin tids design och tekniska innovationer, och den fortsätter att inspirera bilentusiaster över hela världen.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Lessebo

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2024-05-09.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG